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北市說NO 松山機場BOT喊卡
北市說NO 松山機場BOT喊卡
松山機場開發計畫喊卡,由於台北市政府堅持松山機場必須遷建,投資金額200億元的松山機場產業廊帶民間投資開發BOT案,北市府遲遲不審都市計畫,交通部民航局無法辦理後續規劃、招商事宜,決定提報行政院終止計畫。
民航局長林志明證實,此案因北市府不審查公務人員貸款 清潔隊正式員工信用貸款成功案例都市計畫,後續規劃與招商事宜無法進行,因此決定終止開發計畫,轉而努力機場本身設施的改善與提升,來提高服務品質。此案將提報交通部,核定後再轉呈行政院審核。
為推動松山機場周邊土地開發,促進當地經濟發展,去年底台北市長柯文哲上任後,交通部透過管道聯繫,希望與新市府團隊見面,約了好幾個月,今年7月底交通部次長吳盟分才與北市副市長林欽榮碰面。
據了解,北市府強調,松機開發要指南信用貸款缺錢急用哪裡汽車貸款搭配整體都市計畫與發展,機場捷運將於年底通車,松機應思考遷移至桃園機場,市府可提供協助。
交通部表示,遷建機場有很多問題要考量,現在並非適當時機。松山機場一年旅客量達600多萬人次,且要考量金馬澎等離島居民的交通需求,開發松山機場產業廊帶引進民間資金,可促進當地繁榮,並創造就業機會,對國家和台北都有好處。
由於市府堅持機場遷建,對交通部規劃的開發案不感興趣,雙方副首長見面完全沒交集,該開發案就此被擱置,都市計畫也不予審查。
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